Se llevó la séptima carrera del año de la categoría, a bordo de la Toyota Corolla Cross que alista el equipo Corsi, que completó una buena estrategia en el marco de la obligatoriedad del cambio de neumáticos. Fue seguido por Matías Rossi (Toyota), de doble detención, y por Marcelo Ciarrocchi (Pulse).
El buen marco de público que fue al autódromo «Eusebio Marcilla» disfrutó un nuevo triunfo en TC2000 del local Gabriel Ponce de León, con la Toyota Corolla Cross del equipo Corsi, luego de una gran parada en boxes para cambiar un neumático, obligatorio en dicha competencia. Fue el segundo triunfo seguido en su tierra para el local, que ya se había impuesto en el coronación 2025 y el segundo en fila en el campeonato, tras ganar el mes pasado en Toay. Fue secundado por Matías Rossi (Toyota) y Marcelo Ciarrocchi (Pulse).
«No lo puedo creer, son esas carreras que van a quedar en mi memoria toda la vida. Ganar frente a mi público, después de revertir un fin de semana que fue muy difícil, el auto no funcionó ayer en todo el día. Nunca bajamos los brazos, tengo un equipo humilde pero con muchas ganas», expresó un emocionado Ponce de León en los micrófono s de Campeones.
La largada fue en movimiento y Franco Morillo no ofreció mucha resistencia a pesar de un leve roce, por lo que Ciarrocchi se escapó en la cima. Atrás, Emiliano Stang (Toyota) prevalecía en el tercer lugar ante Francisco Monarca (Cruze), que se retrasaba tras visitar el pasto. El primer golpe de escena llegaba cuando Matías Rossi debía ingresar a boxes con una avería en el tren trasero, por lo que quedaría último.
Lucas Carabajal (VW Nivus) saltaba al tercer puesto tras transitar dos curvas a la par de Stang, que caería a la postre otra colocación más en una buena lectura de Facundo Aldrighetti (Honda) que se metió entre ambos. Unos segundos después, Benjamín Squaglia (Fiat) se despistaba y promovía la salida del auto de seguridad, favoreciendo al campeón Rossi. Stang perdía posiciones a gran escala por inconvenientes mecánicos y era relegado por Valentín Yankelevich (Toyota) y Gabriel Ponce de León (Toyota).
La obligatoriedad de cambio de al menos un delantero derecho empezó a cristalizarse a falta de 18 minutos, con los ingresos de Ponce de León, Franco Vivian (Tracker) y Yankelevich, que desertaría por problemas de motor. Rápidamente, siguieron en dicho camino Carabajal, Nicolás Traut (Cruze) y Matías Rodríguez (Toyota), con estrategias similares (el último debería abandonar a los pocos segundos). El chaqueño, protagonista todo el fin de semana, sufriría una lenta detención y perdería la ventaja que llevaba hasta ese momento. Tras el paso de Rossi y Aldrigehtti, el líder Ciarrocchi y el escolta Morillo demoraban su ingreso.
Cuando el local se disponía a ingresar al box, pero se despistó solo y debió hacerlo en el giro siguiente junto con Ciarrocchi pero con el auto golpeado y con fuego en el motor, por lo que debió abandonar.
La buena estrategia del equipo Corsi llevó al Ponce de León a superar a Ciarrocchi cuando este volvía a la pista, para saltar a la punta en su tierra, donde ganó en 2026. Rossi hacía lo propio tras un gran avance y aventajaba a Aldrighetti para ser «top» 3, y en el último giro haría lo propio con Ciarrocchi, para firmar un avance desde el fondo del pelotón hasta el segundo lugar y seguir líder del campeonato.
Por su parte, el tricampeón del TC2000 no sufrió en los minutos finales y con una gran emoción, se alzó con la victoria tras un muy mal sábado donde clasificó 14.° y el panorama era negro.
Facundo Aldrighetti arribó 4.°, seguido por un muy veloz Figgo Bessone, debutante con la Honda ZR-V oficial, y cerrando un contundente fin de semana, Carabajal se acomodó 6.° por delante de Stang y Palau. Vivian volvió a sufrir problemas mecánicos, esta vez de temperatura, pero culminó 9.º y detuvo el auto en la recta principal para no generar un daño mayor en la Tracker.
TC2000 – JUNÍN – SÉPTIMA FECHA
Table with 9 columns and 15 rows of data. (column headers with buttons are sortable)
Pos No. Name MARCA EQUIPO Laps Total Tm Diff Best Speed
1 32 GABRIEL PONCE DE LEON TOYOTA CORSI SPORT 25 37:13.615 179
2 1 MATIAS ROSSI TOYOTA TOYOTA GAZOO RACING YPF INF 25 37:14.628 1,013 180
3 25 MARCELO CIARROCCHI FIAT ATR RACING 25 37:17.985 4,370 180
4 83 FACUNDO ALDRIGHETTI HONDA HONDA YPF RACING 25 37:22.929 9,314 179
5 88 FIGGO BESSONE HONDA HONDA YPF RACING 25 37:39.717 26,102 178
6 81 LUCAS CARABAJAL VW HALCON MOTORSPORT 25 37:52.127 38,512 180
7 162 EMILIANO STANG TOYOTA TOYOTA GAZOO RACING YPF INF 25 38:04.223 50,608 180
8 96 NICOLAS PALAU VW HALCON MOTORSPORT 25 38:09.492 55,877 179
9 57 FRANCO VIVIAN CHEVROLET YPF ELAION AURO PRORACING 25 38:29.100 1:15.485 180
10 64 FRANCO MORILLO CHEVROLET YPF ELAION AURO PRORACING 14 21:15.661 11 Laps 180
11 21 MATIAS RODRIGUEZ TOYOTA CORSI SPORT 11 17:02.242 14 Laps 179
12 5 VALENTIN YANKELEVICH TOYOTA TOYOTA GAZOO RACING YPF INF 10 15:32.956 15 Laps 179
13 7 NICOLAS TRAUT CHEVROLET PRORACING 4 6:08.591 21 Laps 179
14 86 BENJAMIN SQUAGLIA FIAT ATR RACING 2 2:54.871 23 Laps 177
15 23 FRANCISCO MONARCA CHEVROLET PRORACING 1 1:41.038 24 Laps
DISEÑO Y DESARROLLO - Navone Juan