Como la mayoría, se enfocó con el Alpine en la preparación para la carrera del domingo en las calles de Marina Bay; Russell fue el más rápido con el Mercedes. A la hora 9:30 se llevará a cabo la clasificación de la carrera Sprint .
Franco Colapinto cumplió su labor en la sesión única de ensayos que inició el Gran Premio de Singapur en el circuito callejero de Marina Bay que es sede de la 17.ª fecha del campeonato mundial de Fórmula 1 y con el Alpine A526 desarrolló una preparación enfocada en la competencia dominical, ocupando en esta sesión la 19.° posición tras marcar 1m34s983 en la mejor de 27 sus vueltas.
Durante la primera parte de la tanda, el piloto argentino intentó mejorar sus referencias en la primera parte del trazado de 4.927 metros en la cual su compañero Pierre Gasly sostenía una leve ventaja de 3/10, pero esa brecha lo compensaba con el último sector en donde Colapinto demuestra un mejor equilibrio de su chasis entre los muros girando con neumáticos duros y con mayor carga de combustible, dando 17 giros.
Con algunos ajustes en la puesta a punto y tras un chequeo del coche, Colapinto retornó durante los minutos finales calzando neumáticos de compuesto medios, logrando establecer sus mejores registros personales en diez vueltas y logrando progresar levemente señalando el tiempo de 1m34s983, mientras que Gasly logró1m34s038 y ocupar el noveno puesto de la sesión.
También el pilarense trabajó con su ingeniero Stuart Barlow sobre los tramos para establecer la recarga y gestión de energía del motor Mercedes, además de ensayar paradas en boxes para el GP del domingo, en tanto que tras esta práctica todos se abocarán en la clasificación de la carrera Sprint que será a partir de la hora 9:30 de nuestro país.
RUSSELL VOLVIÓ A EMPEZAR EN LO MÁS ALTO CON EL MERCEDES
Buscando revertir el mal trago del domingo, cuando se quedó sin potencia en los últimos giros del GP de Bahrein en Sepang y cuando era pudo ser uno de los integrantes del podio, George Russell consiguió ser el mejor de la práctica de F1 en Singapur y con el Mercedes logró marcar 1m32s274 en una sesión que se «destacó» por el humo que proviene de los incendios forestales en Indonesia, la suciedad en la calle de boxes (se corrió el muro en 1 metro para ampliar el lugar) y ondulaciones varios sectores del trazado de Marina Bay.
A diferencia del británico, quien sí tuvo inconvenientes fue su compañero y líder del campeonato Kimi Antonelli quien en su intento por mejorar se pasó en uno de los frenajes y esto lo relegó hasta el séptimo puesto, quedando a 1s251 de Russell. Entre ambos quedaron intercalados los pilotos de Ferrari y McLaren con Charles Leclerc (a 0s198), Lando Norris (a 0s273), Lewis Hamilton (a 0s499) y Oscar Piastri (a 0s564) y el Red Bull de Max Verstappen (a 0s732).
Detrás se ubicaron Isack Hadjar (Red Bull, a 1s449), Pierre Gasly (Alpine, a 1s764) y Liam Lawson (Racing Bulls, a 1s881), en una tanda que tuvo una señalización de Auto de Seguridad Virtual (VSC) por la detención del Audi de Nico Hülkenberg que debió ser asistido y retirado de la pista.
FÓRMULA 1 | GRAN PREMIO DE SINGAPUR | PRÁCTICA
POS. PILOTO AUTO TIEMPO / DIF.
1 George Russell Mercedes 1:32.274
2 Charles Leclerc Ferrari 0.198
3 Lando Norris McLaren 0.273
4 Lewis Hamilton Ferrari 0.499
5 Oscar Piastri McLaren 0.564
6 Max Verstappen Red Bull Racing 0.732
7 Kimi Antonelli Mercedes 1.251
8 Isack Hadjar Red Bull Racing 1.449
9 Pierre Gasly Alpine 1.764
10 Liam Lawson Racing Bulls 1.881
11 Oliver Bearman Haas F1 Team 2.057
12 Arvid Lindblad Racing Bulls 2.202
13 Esteban Ocon Haas F1 Team 2.207
14 Fernando Alonso Aston Martin 2.221
15 Carlos Sainz Williams 2.377
16 Gabriel Bortoleto Audi 2.462
17 Alexander Albon Williams 2.531
18 Nico Hulkenberg Audi 2.610
19 Franco Colapinto Alpine 2.709
20 Lance Stroll Aston Martin 2.994
21 Sergio Perez Cadillac 3.025
22 Valtteri Bottas Cadillac 3.346
Desde la hora 9:30 de Argentina se desarrollará la clasificación correspondiente a la carrera Sprint.
DISEÑO Y DESARROLLO - Navone Juan